世界中のタイヤメーカは、数年前に突然、工場で予期しない障害やダウンタイムが発生し始めたときに頭を悩ませていました。
新しい産業用制御製品で使用されている電子機器は、腐食関連の故障を起こしやすい傾向がありました。
耐食性の産業用制御製品の問題に対処する試みは、別の発見につながりました。腐食環境での製品の有効性を判断するために使用される業界標準の腐食試験は、タイヤ業界だけでなく、多くの業界で見つかった汚染物質に由来します。
腐食に適切に対処するためには、タイヤの製造環境の固有の性質を新たに理解する必要があることは明らかでした。それを実現するには、多大な時間とリソースを投資する必要があります。ですので、そうしました。
問題の調査
世界最大のタイヤメーカのいくつかは、腐食の問題を研究するために工場のドアを開けました。
私たちの研究を通じて、現代の産業用制御製品が腐食の影響を受ける理由を学びました。これは、回路基板上のコンポーネント間の間隔が狭くなったり、気流の速度が速くなったりするなどの問題が原因です。そして、これらの問題は、さまざまなベンダーや製品に存在することがわかりました。一部の製品は、わずか数か月の使用で故障します。
また、産業用制御製品のコンポーネントに腐食を引き起こすタイヤ工場の特定の大気汚染物質を特定しました。
学んだことを、加速腐食試験に一般的に使用されている業界標準の試験と比較したところ、試験ではタイヤ工場の環境で見られる腐食の種類と比率が再現されていないことがわかりました。その結果、これらのテストを使用して、タイヤ環境に固有の条件で製品がどのように機能するかを正確に測定することはできませんでした。
適切なテストプロトコルが存在しないことに気付いたとき、私たちはそれを自分たちで作成することにしました。
タイヤ業界向けの新しいテスト
当社の新しい独自のテストプロトコルにより、産業用制御製品がタイヤ工場でどのように機能するかを理解する前例のない能力が得られます。これは、テストプロトコルが、タイヤ工場に見られる独特の環境条件を正確に再現して加速する最初のプロトコルだからです。
業界標準のテストと同様に、テストプロトコルの一部は、混合流動ガス(MFG)テスト方法に基づいています。これには、ガスを混合し、製品を通過させることが含まれます。さまざまなガスをさまざまな量で混合することにより、さまざまな金属にさまざまな腐食生成物とさまざまな腐食速度を作り出すことができます。
また、業界標準のテストと同様に、当社のテストプロトコルは加速されており、制御システム製品がタイヤ工場の環境で長期間保持されることをより確実にしています。加速のテストは、温度、湿度、腐食性ガスの種類、流量、濃度などの変数を操作することによって行なわれます。
私たちの新しいテストプロトコルには1つの目的があります。それは、タイヤメーカがオートメーションへの投資を最大限に活用し、プラントの稼働時間を改善できるようにすることです。
今日できること
独自のテストプロトコルを使用して、すでに市場に出回っている産業用制御製品などをテストしています。これは、腐食に対する現在の製品の有効性を評価し、必要に応じて新しい緩和戦略の開発をサポートするのに役立ちます。
しかし、今日のタイヤ工場での腐食関連の故障を減らし始めるために、このテストが完了するのを待つ必要はありません。耐食性製品と堅牢な密閉エンクロージャを組み合わせて使用することで、腐食に対抗する方法についてのガイダンスを作成しました。
この2部構成の戦略については、今後のブログ投稿で説明します。または、タイヤ製造を腐食関連の故障から保護するeBookで、タイヤ業界の腐食研究、ガイダンス、および新しい独自のテストプロトコルについて詳しく知ることができます。
公開 2021/02/22
