전기 자동차(EV)는 자동차 제조에 혁신을 불러 오고 있습니다. 2017년 대체연료를 이용하는 차량은 전체 자동차 판매의 4%에 불과했습니다. 그러나 기술 투자에 대한 증가로 인해, 2023년에는 내연기관 자동차와 비슷한 수준에 도달하고, 2040년이 되면 모든 새로운 자동차 판매 중 54%가 배터리 구동 자동차가 될 것으로 예상됩니다. 이러한 폭발적인 증가는 자동차 제조업체들에게 전기차 제조 운영을 혁신해 줄 파트너를 찾을 수 있는 기회를 제공합니다.
전기차에 대한 수요 증가는 기존의 자동차 제조업체와 신생 기업들이 새로운 공장을 구축하거나 기존 운영과 인프라스트럭처를 그 어느 때보다 빠르고 유연하게 전환해야 함을 의미합니다. 새로운 배출 및 환경 규제, 자동차 추세, 정부 지원금, 차량 공유 서비스 등은 모두 자동차 제조업체들이 경쟁력 있고 리콜의 위험이 적은 올바른 전기차 전략을 수립해야 함을 의미합니다.
늘어나는 생산 수요를 충족하기 위해, 자동차 제조업체들은 공급망 전반에서 공급업체들에게 혁신적인 솔루션을 요구하고 있습니다. 전기차 제조업체를 위한 장비제조업체, 리튬 배터리 제조업체, 특수 배터리 권선 장비 제조업체 등, 모든 기업은 전기차 공급망 전반에서 새로운 기술을 통합하고 생산성을 향상시킬 여지가 있습니다.
차세대 운송 기술 혁명은 이미 시작되었습니다. 실시간 데이터 공유, 자체 인식 장비, 독립형 카트 기술 등은 제품의 시장 출시 시간을 단축할 수 있는 일부 방법일 뿐입니다.
이미 시작된 자동차 제조의 미래
자동차 제조업체와 장비제조업체들은 수익성을 향상시켜 주는 새로운 기술을 활용해 다양한 혜택을 누릴 수 있습니다. 국내의 한 선두적인 배터리 제조업체는 최근 배터리 셀의 에너지 용량과 품질을 향상시키기 위해 새로운 제조 기술에 대한 투자를 단행했습니다.
이 기업은 생산 역량을 향상시키고 불량률을 줄이기 위해 높은 속도와 정밀도가 필요했지만, 기존 컨베이어 시스템으로는 역부족이었습니다. 이 배터리 제조기업은 현재는 물론 미래의 요구조건을 충족해줄 새로운 솔루션을 모색하고 있었습니다.
세부적인 개념 증명(PoC)을 통해, 유연하고 확장 가능한 로크웰 오토메이션 자동화 플랫폼의 가치와 역량이 입증되었습니다. 마그네모션(MagneMotion) Quick Stick 지능형 컨베이어 시스템은 생산량을 향상시키고 소유비용을 감소시킴으로써 엔드유저의 요구를 충족해주는 솔루션을 제공해주었습니다.
자동차 제조업체들은 앞으로 몇 년 동안 출시될 수백 가지의 새로운 전기 자동차 모델들을 위해, 제조 비용을 절감하고 배터리 수명을 극대화하는데 주력하고 있습니다. 자동차 제조업체의 효율성과 수익성을 향상시킬 수 있는 기회는 배터리 셀 제조업체에서 자동차 조립업체까지, 공급망 전체에 존재합니다.
